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La settimana cicloturistica della Romagna

pedalata frw 300x199 La settimana cicloturistica della Romagna
Anche quest’anno, nella settimana che precede la Granfondo Internazionale Selle Italia dal 5 all’11 aprile, FRW ha organizzato una settimana cicloturistica per appassionati della bicicletta.
Chiunque potrà partecipare a questa sette giorni di allenamento sulle colline romagnole, nella zona di Cervia – Milano Marittima, a pochi Km dalle salite che hanno reso grandi i campioni romagnoli e dove si corrono le granfondo “via del Sale” e “Nove Colli”. Luoghi adatti ai ciclisti incalliti che vogliono raffinare l’allenamento e a chi ama la bicicletta come mezzo per rilassarsi pedalando a contatto con la natura, tra dolci colline e soste golose per gustare l’ottima cucina del territorio.
FRW, azienda romagnola da sempre attiva sul territorio, ha messo a punto un  programma della settimana che prevede ogni mattina uscite in bicicletta sui percorsi che verranno decisi la sera prima, di comune accordo con le guide, con la possibilità di formare gruppi di ciclisti con livelli diversi di “pedalata”.
Obiettivo della settimana “stare bene insieme pedalando” che porta con sé numerosi contenuti di carattere sportivo, agonistico, rilassante, turistico, formativo, sociale..
I ciclisti partecipanti, capitanati da Claudio Brusi, patron di FRW e dalle sue guide, tra cui  gli atleti del team Rossetti SIXS FRW, avranno il piacere di allenarsi sul percorso della Granfondo Selle Italia che si terrà la domenica, godendo delle numerose variazioni sul tema previste nel programma.
Il primo giorno prevederà infatti subito una sosta in Freewheeling a Ravenna per verificare, grazie al sistema Velosystem, la corretta posizione in sella e le misure ideali del telaio.
Il giorno dopo l’allenamento quotidiano sarà allietato da una sosta in una tipica cantina dell’entroterra con degustazione di vini del territorio: l’alcool in eccesso verrà smaltito durante le salite nel proseguo del percorso o nella sauna pomeridiana presso la spa sulla spiaggia del famoso bagno Fantini di Cervia.
I più scettici sull’abbinamento “Sangiovese/bicicletta” potranno sempre confrontarsi la sera con il dott. Roberto Corsetti, medico sportivo del team Liquigas che elargirà consigli e informazioni su alimentazione e allenamento del ciclista.
Il terzo giorno Claudio Brusi non indugerà ad accompagnare la sua squadra per tutto il percorso lungo della granfondo (i meno allenati potranno cimentarsi su quello medio) per poi accompagnarli al pomeriggio al museo di Marco Pantani. Alla sera un altro campione romagnolo, Davide Cassani, rimarrà col gruppo di ciclo amatori per rispondere alle loro domande e parlare della stagione 2010. Le escursioni ciclistiche di venerdì e sabato mattina si faranno in compagnia rispettivamente di Davide Cassani e Maurizio Fondriest. Il venerdì pomeriggio la Fantini SPA  sarà ancora un buon ricostituente per prepararsi alla cena di Gala Sportur Bycicle Show a cui sono invitati numerosi personaggi del ciclismo. Il pomeriggio del sabato, vigilia della gara, inizieranno i preparativi per il grande giorno con ritiro pacchi gara, visita al Villaggio degli espositori in cui Freewheeling presenterà in anteprima un nuovo modello di bicicletta della sua collezione. Alla sera durante la cena si consegneranno foto, attestati e premi  della settimana cicloturistica FRW con il gran finale di “notte delle luci e delle ruote” al Palasportur. Il giorno dopo al mattino partenza per la 14° Granfondo Selle Italia La via del sale in cui si metteranno a frutto le ore di allenamento della bella settimana cicloturistica FRW.

Per info e iscrizioni:
SPORTUR PROMOTION s.r.l
tel. 0544.974395  fax 0544.975757
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Riccò: “Che onore correre sulla bicicletta di Coppi”

ricco gimondi 300x199 Riccò: “Che onore correre sulla bicicletta di Coppi”
Il team Ceramica Flaminia, registrato tra le formazioni UCI Professional Continental, è stato presentato alla stampa a San Polo (Parma).
Bianchi, fornitore ufficiale del team diretto da Roberto Marrone con il modello 928 SL IASP, era rappresentata dall’Amministratore Delegato Bob Ippolito e dal Product Manager Lars Svalin. Molto positivo il feedback che i dirigenti dell’azienda di Treviglio hanno ricevuto da parte dei corridori. In particolare è stata apprezzata la rigidezza e la guidabilità della 928 SL, ma anche il design essenziale ed aggressivo.
“Mi sono innamorato subito della mia Bianchi – ha confessato Riccò durante la conferenza stampa – e ne ho apprezzato il confort e la rigidità abbinata alla leggerezza del telaio. Dico questo non per compiacere lo sponsor – ha aggiunto Riccò – ma perché lo penso davvero. La 928 SL è un’ottima bici e sono orgoglioso di poterla utilizzare in gara succedendo a nomi come Coppi, Gimondi e Pantani”.

GIMONDI – Tra gli ospiti speciali della presentazione anche Felice Gimondi che non ha esitato a confermare quanto il team Ceramica Flaminia meriti l’invito al Giro d’Italia: “Riccò è indubbiamente uno dei migliori scalatori in gruppo e sarà pronto a guidare una squadra molto competitiva sulle strade del Giro. Saprà rendere la vita dura ai pretendenti alla vittoria finale”.

REGGISELLA INTEGRATO – La principale caratteristica del nuovo 928 SL IASP è il reggisella integrato che incrementa la rigidità e la reattività del telaio. L’innovativa tecnologia WMP (Wrinkles Molding Process) ottimizza il processo di stampaggio nella fase di realizzazione del telaio e ne riduce il peso (solo 1,020 kg). L’utilizzo della Nano tecnologia incrementa ulteriormente le già eccellenti caratteristiche di resistenza del 928 SL, costruito con fibre ad altissimo modulo Toho UM40 – IM600 – UT500. La forcella full carbon (315g) è dotata di un rinforzo strutturale interno TSR (Technology Section Reinforce) che conferisce alla bicicletta maggiore affidabilità e una migliore guidabilità.

SPONSOR – Gli sponsor e fornitori ufficiali per la componentistica della 928 SL IASP in dotazione al Team Flaminia sono:
FSA: attacco manubrio, manubrio, cannotto e morsetto reggi sella, pedivelle, freni, catena
Fulcrum: ruote
Vittoria: coperture
Elite: borracce/portaborracce
Time: pedali
La Spirale: nastro per manubrio
Selle Italia: selle
Gore Cables: cavi
Altro fornitore:
Shimano: leve cambio, cambio posteriore, deragliatore anteriore
Foto by Roberto Bettini: Riccardo Riccò e Felice Gimondi.

Riccardo Riccò at Flaminia vernissage: “Proud to ride the same bike of Coppi”

Continental professional team Ceramica Flaminia held its official launch in San Polo – Parma (Italy), on Friday January 22. Italy-based team managed by Roberto Marrone met journalists and sponsors to present 2010 17-man roster.
Bianchi Managing Director Bob Ippolito and Product Manager Lars Svalin also attended the team presentation as Bianchi supplies the team with the new 928 SL IASP model, top of the 2010 range.
The team bike has an aggressive design and the feedback from the riders is very positive. “Actually I really love my Bianchi bike – Riccardo Riccò stated during the team press conference – as it guarantees comfort and best stiffness to weight ratio”. “I’m not just saying this to please Bianchi as a sponsor. I truly believe the new Bianchi is fantastic and I’m proud to ride a bike that made the history of cycling with Coppi, Gimondi and Pantani”.
Also Felice Gimondi was at the team presentation and said Ceramica Flaminia deserves the invitation to the Giro d’Italia: “Riccò is definitely one of the best climber in the bunch and he’s ready to lead a strong team at the Giro d’Italia. He will make it hard for the overall competitors”.
The main feature of the 928 SL IASP is the integrated seat post which improves the frame rigidity and reactivity. The innovative technology called WMP (Wrinkles Molding Process) optimises the molding process during the construction and reduces the weight of the frame (only 1,020 kg). In addition the Nano Technology enhance crack resistance of the frame that is built with high modulus fibers Toho UM40 – IM600 – UT500. The 928 SL IASP has a full carbon fork (315g) with internal structural reinforcement TSR (Technology Section Reinforce).
The official component suppliers and sponsors for the Team Flamina 928 SL IASP are:
FSA: Stem, handlebars,seat post (seat post clamp), crank set, brakes, chain
Fulcrum: Wheels
Vittoria: Tires
Elite: Bottle/cages
Time: Pedals
La Spirale: Bar tape
Selle Italia: Saddle
Gore Cables: Cables
Other supplier:
Shimano: Shifter, Rear deraileur, Front deraileur
www.bianchi.com
Pictures by Roberto Bettini: Riccardo Riccò and Felice Gimondi

14° Granfondo Selle Italia La Via del Sale: novità 2010

Si svolge a Cervia, domenica 11 aprile 2010, la 14° Granfondo di Ciclismo Selle Italia La Via del Sale, con iscrizione a € 30,00 entro il 30 novembre.

NOVITÀ 2010 – Tra le novità 2010 il nuovo percorso 160 Km.
Il percorso lungo si rinnova e si stacca completamente dal tragitto del percorso medio, per riprenderlo solo all’arrivo, guadagnandone in bellezza e sicurezza.

GRIGLIA FEDELTA’ – A chi ha partecipato ad almeno 5 edizioni della Granfondo Selle Italia – la via del sale dal 2005 fino ad oggi, Sportur riserva inoltre un trattamento speciale, con una griglia “Speciale Fedeltà”.
Scarica il modulo di iscrizione: clicca.
Su www.sportur.com il programma completo di Sportur Bicycle Show 2010, con gare, spettacoli, eventi e tanto ancora.
Speciale Granfondo con bici d’epoca “Antica…Via del Sale”
5° Granfondo di MTB FRW Spiaggia & Pineta
Randonneè Sull’Antica Via dei Romei 200- 300 Km
Pedalata cicloturistica notturna
Settimana Cicloturistica FRW Sulle Strade dei Sapori di Romagna
Ciclogastronomica Le Strade del Sale e del Vino
Gara a cronometro Jet Man Sprint
3° Duathlon Sprint in Mtb Sportur
Minigranfondo Sportur Young
In bici con Davide Cassani a Cervia
Freestyle Show FELT
La Notte delle luci e delle ruote
Sagra dei mangiari marinari
gf arrivo2 14° Granfondo Selle Italia La Via del Sale: novità 2010

Con telaio tubolare in Manganese

Sl XC è stata appositamente studiata da Selle Italia per un uso MTB e grazie ai suoi 230 grammi (+- 8%) è nel suo genere, una delle più leggere selle da MTB presente sul mercato.
Un risultato questo, reso possibile grazie al leggerissimo scheletro della SL XC creato in “fibre glass” ed un telaio tubolare in Manganese.
Lo scheletro si caratterizza per una leggerezza senza paragoni ed un comfort assoluto, grazie alla sua particolare flessibilità dovuta ai differenti spessori presenti in diverse aree della struttura della sella.
Il rivestimento è costituito da un particolare tessuto in microfibra chiamato LORICA LACK, materiale antigraffio e ad altissima resistenza.
Con le sue rifiniture lucide ed il suo look aggressivo la SL XC è perfetta per tutti gli amanti della bicicletta alla ricerca di una sella trendy e alla moda.

selle italia sl xc Con telaio tubolare in Manganese

Con facile sistema di aggancio

Monolink di Selle Italia utilizza un nuovo metodo di fissaggio delle selle d’alta gamma: un sistema di aggancio semplice e facile da utilizzare e regolare che richiede assai meno tempo e strumenti se confrontato con il montaggio di reggisella tradizionali.
Monolink si caratterizza per leggerezza, estensione modificabile del telaio, maggiore regolabilità della parte anteriore e posteriore della sella, look raffinato ed aggressivo.
Ha inoltre una resistenza elevatissima grazie alla sua particolare struttura stratificata in fibra di carbonio HM K3.
Grazie ad un peso di soli 160 grammi (+-8%) per un diametro di 31.6 mm, Monolink è uno dei più leggeri reggisella presenti sul mercato.
Disponibile nella versione/lunghezza da 300 e 350 mm.

selle italia monolink Con facile sistema di aggancio